高能锂一次电池产品具有能量高，寿命长，适用温度范围广的优点;随着现代社会提倡节能降耗、安全环保和智能化的发展，将广泛应用于各类智能表计(包括电表、水表、气表和热表等)，并已逐步拓展到汽车胎压监测系统(TPMS)、烟雾报警器和射频识别(RFID)等相关领域。

　　锂一次电池(primary lithium battery)，是一种高能化学原电池，俗称锂电池。以金属锂为负极，固体盐类或溶于有机溶剂的盐类为电解质，金属氧化物或其他固体、液体氧化剂为正极活性物。通用的圆形锂二氧化锰(Li/MnO2)电池和锂氟化碳〔Li/(CFx)n〕电池分别用字母CR和BR表示，其后的数字表示电池的型号。锂一次电池是这一类以使用金属锂为负极材料的化学电源系列的总称。

　　2022高能锂一次电池行业发展现状及市场投资前景分析

　　锂一次电池已经在各类电表、水表、气表等智能表计，在汽车胎压监测系统、厌恶报警器和射频识别、卫星定位装置(GPS)等领域得到较快的应用推广。

　　一辆车最重要的部件就是动力系统，传统燃油车的动力系统核心的是发动机和变速箱，而在新能源汽车最重要的是电池，电机，电控组成电池系统，在一台新能源汽车中动力锂电池成本整车的35~40%，而电机+电控占比在10%-15%，电池系统约占整车成本的一半!

　　随着新能源汽车成为拉动动力电池需求的主要引擎，以及新能源汽车市场化程度提升，动力电池出货量及装机量也呈增长趋势，动力电池行业呈现垄断局面，市场集中度高，但整体市场前景广阔。

　　锂电池负极材料由碳系或非碳系材料等负极活性物质、粘合剂和添加剂混合制成糊状胶合剂，均匀涂抹在铜箔两侧，经干燥、辊压而成。负极材料是锂电池的重要原材料之一，占锂电池成本近10%。数据显示，我国锂电池负极材料主要由人造石墨和天然石墨构成，人造石墨占比较大达83%。

　　目前的锂电池技术主要分为：三元锂电池、磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂。

　　现在的电池技术上主要是三元和磷酸铁锂之争!这两个电池的区别就是：三元锂电池含钴，而磷酸铁锂不含钴。三元贵，磷酸铁锂便宜!

　　钴广泛应用于电池材料和合金制造领域，也是三元锂电池的必备原料。但钴的价格贵，所以特斯拉之前发布声明说，将推出不含钴的电池，但技术革新需要时间，所以三元锂电池仍是目前新能源汽车的使用主流，目前还没有可替代品!

　　目前，锂一次电池主要是用于烟雾报警器、共享单车、电动车、ETC终端等方面。根Frost & Sullivan的预测，预计2022年锂一次电池销售收入达到25.4亿美元，年复合增长率为5.9%;2015-2022 年全球锂锰电池收入的复合增长率为6.5%。