2月15日消息，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国汽车整车累计进口量排名前十位的国家依次是德国、日本、美国、斯洛伐克、英国、瑞典、泰国、匈牙利、奥地利和意大利。

　　与上年相比，日本和泰国进口量有所下降，其他国家呈不同程度增长，其中意大利、奥地利和匈牙利增速均超过70%，表现更为突出。2021年，上述十国累计进口整车92.1万辆，占汽车整车进口总量的98.1%。

　　此外，2021年中国汽车出口量首超200万辆，塔斯社近日报道称,中国汽车工业协会近日发布的报告中说,2021年该国汽车出口同比增长1倍,历史上首次接近202万辆。

　　据中汽协统计 ,2021 年新能源汽车出口量排名前 8 位的企业依次是特斯拉、上汽集团、东风汽车、华晨宝马、大庆沃尔沃、比亚迪、江汽集团和吉利控股。

　　新能源汽车成为中国汽车出口生力军

　　新能源汽车正在成为中国汽车出口的生力军，深受海外市场青睐。据中国汽车工业协会统计，2021 年中国新能源汽车出口达到 31 万辆，同比增长 3 倍，占全年汽车出口总量的 15.38%。

　　中汽协统计显示，2021 年新能源汽车出口 31 万辆中 , 乘用车出口 30 万辆 , 商用车出口 1 万辆。30 万辆出口乘用车中，特斯拉在中国上海工厂生产的车型占了一半以上的份额。特斯拉上海工厂已经成为特斯拉全球重要的生产基地。

　　除整体出口销量大幅增长外，中国自主品牌的新能源汽车加快驶入发达国家市场。以上汽集团为例，2021年，在欧洲、澳新等发达国家和地区，上汽集团自主品牌MG和MAXUS销售新能源车超过5万辆。

　　据中国汽车工业协会统计，和上年同期相比，2021年出口排名前10的企业中，有9家中国品牌汽车企业呈现快速增长，其中4家企业出口增速超过100%。

　　国内造车新势力头部企业小鹏汽车上周四宣布，将与当地合作伙伴合作，在荷兰和瑞典销售中国制造的小鹏电动汽车。这是小鹏汽车首次向挪威客户交付小鹏电动 SUV 车型 G3 14 个月后，进一步进军欧洲电动汽车市场。截至 2021 年 12 月底，小鹏汽车出口到挪威的 G3 电动 SUV 已有上千辆。

　　去年 5 月，另一家造车新势力头部企业蔚来汽车发布挪威战略，正式进入欧洲市场。当年 7 月，一批蔚来 ES8 电动 SUV 从上海正式发运挪威。

　　全球能源发展正朝绿色低碳转型，欧洲多国出台了禁售燃油车政策和时间表。未来中国车企在做好产品的同时，应更加注重完善产品服务体系，加强汽车品牌与当地文化的融合，进一步提升中国新能源汽车海外品牌价值。