详细分析我国海上风电行业发展趋势及市场现状分析
从海上风电行业层面看,风电产业呈现三大发展趋势:一是风机大型化趋势显著,进一步促使全行业单位成本下降;二是成本大幅下降。陆上风机的中标价格在没有补贴的情况下已经具备较为可观的内部收益率。海上风电成本下降带动新增装机的积极性;三是目前国内海上风电已经形成了相对完善的风电零部件产业链。
根据各省政策目标统计,2021至2025 年,我国新增海上风电装机规模可达3470 万千瓦。根据GWEC的数据,截止2020 年年底我国海上风电装机量为998.99万千瓦,考虑各省新增装机量,2025年我国海上风电装机量可达4468.99万千瓦,五年CAGR为35%。
2021年全球海上风电新增投产规模再破历史纪录,全年新增投产海上风场84个,共18.5GW,同比增长177%,其中90%左右的装机量增长来自中国。截至2021年末,中国海上风电累计投产装机规模占全球海风装机比例达到48%,超过英国跃居世界第一。
2021年我国海上风电新增投产规模达到1690万千瓦,同比高增约340%,累计装机规模达到2638万千瓦,跃居全球第一。
此外,2022年海上风电已无法获得国家补贴。不少机构分析指出,站在当前时点,海上风电的全面平价已经来临。为实现降本,海上风电机组大型化趋势也日益显著。
2021年9月至2022年2月,有招标或者中标进展的项目数量达到15个,总规模达到8.89GW。此外,广东和浙江两省已相继建立海上风电省级财政补贴制度,接替“国补”助力海上风电发展。展望未来,在“双碳”大背景下,随着海上风电行业的高速发展。
海上风电装机规模处于高速增长通道
总量方面,2021年中国海上风电新增投产规模达到1690万千瓦,同比高增约340%;累计装机规模达到2638万千瓦,同比高增142.7%,占全球海风装机比例达到48%,超过英国跃居世界第一。
竞争格局方面,地方和开发企业均呈现集中度较高的特点。截至2020年末,江苏省海上风电累计装机容量为681.6万千瓦,占全国海上风电累计装机容量的62.7%;累计装机规模在前五的企业累计装机容量占全国总装机容量的67.9%。
十四五新增海风装机规划方面,江苏、广西、广东、浙江、天津和山东六省市在“十四五”期间的海上风电装机增量达43.28GW,为我国“十三五”海上风电增量8.25GW的5.25倍。