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详细分析我国纯电动汽车行业投资前景分析

发布时间:2021-11-29 09:01:00 来源:项目投资立项信息网
    美银表示,全球范围内向电动汽车的转型正在推动电动汽车领域(包括电池和充电在内)掀起一波为期三年的IPO热潮,到2023年底的筹资总额可能达到1000亿美元。

  美银全球移动集团投资银行(Global Mobility Group Investment Banking)联席主管帕特里克-斯坦曼(Patrick Steinemann)说,从电池到充电汽车等领域的投资不断增加,将促使企业分拆部门并上市。

  2021年规模最大的IPO正是来自该行业。美国电动卡车制造商Rivian本月早些时候上市,融资137亿美元,目前股价较发行价上涨了47%。

  纯电动汽车行业投资前景分析

  纯电动汽车是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有186年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池,普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。

  国家信息中心副主任、正高级经济师徐长明在接受采访时表示,2021年1~7月,全国私人新能源汽车增加63.1万辆,公共新能源汽车增加15.9万辆。从占比来看,2019年私人新能源汽车增加量占新能源汽车总增加量的比重为54.3%,2020年该比重提升到71.5%,2021年1~7月进一步提升到77%。

  私人新能源汽车用户的快速增加以及用户更加青睐自驾游出行,国庆期间的补能体系迎来需求旺季。据国家电网统计,10月1日至3日,国家电网充换电服务网络总充电量同比增长59%,其中高速公路充电设施充电量同比增长56.52%,城镇充电设施日充电量同比增长75.23%。

  截至 2021 年初,已有超46个国家宣布要在 2060 年前实现碳中和。碳中和任务艰巨,二氧化碳排放量从1965 年的 112 亿吨增长至 2019 年的 342 亿吨,复合增长 2.1%,但整体增速呈下行趋势。交运是全球主要的碳排放来源,占全球总碳排放量的25%,当前全球能源供应结构以化石能源为主,导致碳排放量居高不下,碳中和要求终端能源消费中提升电力占比,从2018年的21%提升至51%,交通运输行业电力消费在2030和2050年将实现10倍和40倍增长。

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