美媒称，宝马公司第3季度在全球范围内的销量同比下降12%，至593189辆。这家德国高档汽车制造商表示，在第3季度，其宝马(BMW)、MINI和劳斯莱斯(Rolls-Royce)汽车在全球范围内的销量同比下降12%，至593189辆。不过，今年前9个月，宝马集团汽车销量增长18%，达到190万辆。

　　该公司称，预计供应情况仍将困难，并补充说，不排除在未来几个月销售受影响的可能性。2021宝马汽车销售数据分析

　　今年前9个月，宝马集团共向中国用户交付了669637辆BMW和MINI汽车，较2020年同比增长19.6%。今年前9个月，宝马集团在全球范围内累计交付了约193.22万辆汽车(含BMW、MINI和Rolls-Royce品牌)，销量同比增长17.9%。中国市场销量目前在宝马集团全球销量占比已达35%。

　　分品牌来看，今年前三季度，BMW和MINI品牌在华销量均同比增长近20%，BMW M品牌销量则同比增长近40%。宝马集团新能源车销量持续增长，前三季度在华交付量实现约3.2万辆，同比增长57.4%。其中，BMW iX3第三季度的交付量较第二季度环比增长26.9%。今年前9个月，BMW iX3的销量总计超过1.2万辆。

　　按照规划，到2023年，宝马集团计划在中国市场推出12款纯电动车型，覆盖目前几乎所有细分市场。到2025年，宝马集团在中国销售的汽车中，至少有四分之一将是纯电动车。眼下全球汽车行业正经历“缺芯”困扰。对此，宝马集团方面表示，半导体供应困难预计还会在全球范围内持续一段时间，但宝马正通过在全球各地灵活地调整生产计划来控制其影响。

　　据中汽协统计，8月我国汽车产销分别完成172.5万辆和179.9万辆，环比分别下降7.4%和3.5%，同比分别下降18.7%和17.8%。1-8月，汽车产销分别完成1616.6万辆和1655.6万辆，同比分别增长11.9%和13.7%。商用车受7月1日重型车国六排放法规切换影响，出现市场波动，然而轻客继续保持快速增长，拉动客车继续增长;本月汽车出口继续保持高速增长，单月出口量再创新高。

　　肖亚庆表示，新能源汽车发展有“三个突破”：一是技术突破，建立了上下游贯通的完整产业体系，突破了电池、电机、电控等关键技术。其中，动力电池技术全球领先。与2012年相比，单体能量密度提高2.2倍，成本同时下降85%左右。二是产品突破，续航里程在原有基础上大幅提升，很多车达到500公里以上，虽然实际运行中还有一些问题，但总里程提升幅度比较大。三是市场突破，连续六年产销量全球第一。截至上月底，累计推广已经超过了700万辆。今年1-8月份，完成新能源汽车产销量分别是181.3万辆、179.9万辆，同比分别增长将近2倍，整个汽车销售有些压力，但是新能源汽车逆势而上。

　　有关数据显示，截至2021年2月底，我国共有汽车制造相关企业40.8万家，2020年全年新注册企业9.87万家，同比增长100%，其中四季度新注册3.28万家。

　　值得一提的是，8月新能源汽车产销分别完成30.9万辆和32.1万辆，同比均增长1.8倍，其渗透率已提升至17.8%，新能源乘用车渗透率更是接近20%。中汽协副秘书长陈士华表示，按照此态势发展，我国有望提前实现“2025年新能源汽车20%市场份额”的中长期规划目标。