据了解，汽车供应链金融，是指围绕着汽车产业中的核心企业并以其为信用背书，金融服务主体利用融资和风险缓释的措施和技术为供应链上下游企业涉及采购、生产、销售、售后服务等环节的正常运营提供资金融通并进行管理的金融活动。

　　我国汽车供应链金融起步较晚，但是，随着国家对汽车产业重视度的提高，在政策的刺激与市场需求的拉动下，汽车产业快速发展，产销量不断攀升，加之金融市场改革的不断深化，汽车供应链金融逐渐受到商业银行的青睐，成为商业银行业务模式创新发展的重点方向。

　　近年来，随着政策环境的不断优化，金融科技运用的逐渐成熟，供应链金融业务发展势头迅猛，通过跨界融合与协同发展，成为推进供给侧结构性改革、破解中小企业融资难融资贵问题的重要抓手。对于商业银行而言，在经济新常态呈现结构性资产荒的背景下，供应链金融潜在需求旺盛，市场空间广阔，成为商业银行公司业务转型的重点方向。在此背景下，商业银行普遍将供应链金融作为重要战略方向和业务增长点，在提升服务实体经济效率的同时，充分把握经济新常态下的业务发展机会。

　　在发展阶段上，汽车供应链金融经历了线下“1.0”版、线上“2.0”版和生态圈“3.0”版的升级。当前，线上“2.0”版正逐步成为主流，以满足核心企业上下游中小企业实现方便、快速、低成本的融资需求。在实践中，从降低信贷风险的角度，往往在一定程度上配合线下的实地调查，纯线上的模式只有在大数据与区块链等金融科技风控发展到较成熟阶段才有可能实现。商业银行是汽车供应链金融服务的主要提供者。采用线上模式的商业银行已有不少家。